Für eine Reportage bzgl. Automationslösungen der DMG MORI Gruppe war ich bei TMG Toyota Motorsport. Dort wurde ein Element des Tankstutzens für den TS050 Hybrid aus dem Vollen gefertigt.
Unglaubliche Anstrengungen und Investitionen sind auch im Langstreckencup normal und am Standort in Köln wird die gleiche Performance wie für die Formel 1 abgefragt.
